Disse fem er:
- AF Gruppen Norge AS, med Norconsult som underleverandør.
- Skanska Norge AS med Dr. Ing. A. Aas-Jakobsen Trondheim AS, Dr. Ing. A. Aas-Jakobsen AS, Vianova Trondheim AS, Vianova Plan og trafikk AS, Selberg Arkitekter AS, Norges Geotekniske Institutt, Brekke & Strand Akustikk AS, ECT AS, Sweco Norge AS, DHI Norway AS, Safetec AS og Norsk Institutt for Luftforskning som underleverandører.
- Joint venture bestående av Itinera SPA og FCC Construcciónes S.A. med Técnica y Proyectos S.A. og AZTEC Engineering Group, Inc som underleverandører.
- Acciona Construcción, S.A. med Leonhard Nilsen & Sønner AS, Multiconsult Norge AS og Acciona Mantenimiento de Infraestructuras S.A. som underleverandører.
- Salini Impregilo S.p.A. med VCE Vienna Consulting Engineers ZT GmbH, Pöyry Finland Oy og Pöyry Norway AS som underleverandører.
China Communications Construction Company Limited og grupperingen bestående av Gülermak Ağir Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş., Rizzani de Eccher S.p.A., Astaldi S.p.A. og Nomeland Anlegg søkte om å bli kvalifisert, men hadde ikke tilstrekkelig høy score på bør-kravene Nye veier stiller til selskaper som skal konkurrere om entreprisekontrakter.
Strekningen E6 Ranheim–Værnes er 23 km lang, og blant Nye Veiers høyest prioriterte strekninger. De vedtatte reguleringsplanene i kommunene Trondheim, Malvik og Stjørdal skal omarbeides med ny regulering som en del av integrert samhandling og optimalisering av prosjektet med valgt entreprenør.
Prekvalifiserte entreprenører skal inngi tilbud i slutten av mai og Nye Veier vil inngå avtale med vinner av tilbudskonkurransen i september.
Anskaffelsesprotokollen for kvalifiseringen kan du se her: Signert Protokoll Værnes Ranheim